物联网IoT

华为云IoT,致力于提供极简接入、智能化、安全可信等全栈全场景服务和开发、集成、托管、运营等一站式工具服务,助力合作伙伴/客户轻松、快速地构建5G、AI万物互联的场景化物联网解决方案

 

    AIoT方向盘 更多内容
  • 标定文件模板

    min_steering_wheel_angle: #rad方向盘最小转向角度,弧度 max_steering_wheel_angle: #rad方向盘最大转向角度,弧度 max_steering_wheel_speed: #rad/s方向盘最大转速 steering_zero_bias:

    来自:帮助中心

    查看更多 →

  • 物联网高层班

    势的影响,全方位了解智慧家庭、园区及城市行业发展趋势与典型应用场景。 培训内容 培训内容 说明 物联网的前世今生 物联网概念,发展趋势,AIoT的概念与发展,物联网对政府和企业的重要性 物联网技术与架构 物联网分层架构,物联网与5G,物联网平台及操作系统 物联网应用案例 智慧家庭,智慧园区,智慧城市

    来自:帮助中心

    查看更多 →

  • 内置场景挖掘规则

    检验规格: 主车方向盘持续向左打且未停止行驶 整个过程中主车朝向变化大于45°小于160° 主车行为---驾驶方向---右转 检验规格: 主车方向盘持续向右打且未停止行驶 整个过程中主车朝向变化大于45°小于160° 主车行为---驾驶方向---U型掉头 检验规格: 主车方向盘持续向左打且未停止行驶

    来自:帮助中心

    查看更多 →

  • 需求确认

    评估、样板管理模块,支持多业态管理。 安全管理 主要功能:安全资料档案,安全活动管理,在线学习考核,危险源管理,安全巡检等模块,可对接 AIOT 安全监控设备。 合作方考评 主要功能:提供供应商库、供方考察(含移动考察)、供方评估(含移动评估)、供方定级、供方处置、供方投诉、供方

    来自:帮助中心

    查看更多 →

  • 属性级情感分析(高级版)

    ... Request Body: { "content":"1、2档动力很肉,会抖。2、2档难挂,最怕半坡等红绿灯熄火。3、方向盘打死会有很大的异响,倒车最明显。4、踩油门很硬,而且踩下去很难走动,必须要用力大脚踩进去才把转速提上来。5、后备箱不能遥控开启。6、内饰接

    来自:帮助中心

    查看更多 →

  • IES、IEC、IEF有什么区别和关联?

    从云端下发应用到边缘,帮助用户在云端对边缘应用进行管理,解决应用“推送/简化部署”到边缘的问题。 典型应用场景 IES主要面向政企/低时延、数据合规、AIoT等业务,典型应用场景包含: 传统应用云化 大数据/ 数据治理 SaaS本地化部署 智慧园区 详细介绍请参见IES应用场景。 IEC主要面向

    来自:帮助中心

    查看更多 →

  • CloudPond、IEC、IEF有什么区别和关联?

    从云端下发应用到边缘,帮助用户在云端对边缘应用进行管理,解决应用“推送/简化部署”到边缘的问题。 典型应用场景 主要面向政企/低时延、数据合规、AIoT等业务,典型应用场景包含: 传统应用云化 大数据/数据治理 SaaS本地化部署 智慧园区 详细介绍请参见CloudPond应用场景。 主

    来自:帮助中心

    查看更多 →

  • 方案概述

    一体化。 应用场景 集成智能工厂的一体化应用 U9 cloud 智能工厂融合 5G、AI 等前沿技术,通过 U9 cloud+MES+ AIoT 系统无缝集成, 帮助企业实现设计、计划与生产一体化,计划自动编制,自动派工与报工,现场数据实时采集,生产过程透明可视,生产质量全流程追

    来自:帮助中心

    查看更多 →

  • 转换后数据格式

    tag_record .pb 在车端标记驾驶过程中人工和自动驾驶路段以及其他重要信息。 控制数据 控制指令(control) control .pb 自车的方向盘转角、加速度值等控制数据。 规划路径 规划轨迹(planning_trajectory) planning_trajectory .pb 自车规划行驶路径。

    来自:帮助中心

    查看更多 →

  • 转换后数据格式

    tag_record .pb 在车端标记驾驶过程中人工和自动驾驶路段以及其他重要信息。 控制数据 控制指令(control) control .pb 自车的方向盘转角、加速度值等控制数据。 规划路径 规划轨迹(planning_trajectory) planning_trajectory .pb 自车规划行驶路径。

    来自:帮助中心

    查看更多 →

  • 转换后数据格式

    tag_record .pb 在车端标记驾驶过程中人工和自动驾驶路段以及其他重要信息。 控制数据 控制指令(control) control .pb 自车的方向盘转角、加速度值等控制数据。 规划路径 规划轨迹(planning_trajectory) planning_trajectory .pb 自车规划行驶路径。

    来自:帮助中心

    查看更多 →

  • 数据回放

    数据回放详情页 表1 数据回放页面详细说明 序号 区 域名 称 说明 1 主车运行状态数据 自动驾驶和人工接管的相关数据信息。如加速度、速度和方向盘数据,数据随着采集车辆的行驶动态变化。 2 数据列表 回放图层参考回放图层信息。 数据图表参考数据图表信息。 3 点云和感知回放区域 采集

    来自:帮助中心

    查看更多 →

  • 消息topic格式规范

    #必选,加速度值 float front_wheel_angle=5。 #必选,方向盘转角 int32 gear=6。 } message ControlCommand { repeated CommandFrame

    来自:帮助中心

    查看更多 →

  • 消息topic格式规范

    #必选,加速度值 float front_wheel_angle=5。 #必选,方向盘转角 int32 gear=6。 } message ControlCommand { repeated CommandFrame

    来自:帮助中心

    查看更多 →

  • RSU上报BSM

    motionConfidence 否 ReportedMotionConfidenceSet object 参数说明:描述车辆运行状态的精度。包括车速精度、航向精度和方向盘转角的精度。 accelSet 否 ReportedAccelerationSet4Way object 参数说明:定义车辆四轴加速度。 brakes

    来自:帮助中心

    查看更多 →

  • 消息topic格式规范

    #必选,加速度值 float front_wheel_angle=5。 #必选,方向盘转角 int32 gear=6。 } message ControlCommand { repeated CommandFrame

    来自:帮助中心

    查看更多 →

  • 路侧动态目标物数据信息(rsm)

    motion_cfd 否 MotionConfidenceSet object 参数说明:描述车辆运行状态的精度。包括车速精度、航向精度和方向盘转角的精度。 accel_set 否 AccelerationSet4Way object 参数说明:定义车辆四轴加速度。 size 是 VehicleSize

    来自:帮助中心

    查看更多 →

  • 车辆基础安全信息(bsm)

    motion_confidence 否 MotionConfidenceSet object 参数说明:描述车辆运行状态的精度。包括车速精度、航向精度和方向盘转角的精度。 accel_set 是 AccelerationSet4Way object 参数说明:定义车辆四轴加速度。 brakes 是

    来自:帮助中心

    查看更多 →

  • 车辆合格证识别

    "axle_load" : "xxx/830", "axle_quantity" : "x", "steering_form" : "方向盘", "total_weight" : "xx70", "equipment_weight" : "xx40",

    来自:帮助中心

    查看更多 →

共19条
看了本文的人还看了