E CS ，充分保障云上 服务器 数据的安全性和正确性，确保业务安全。 图1 方案架构 该解决方案实现了Region内所有 弹性云服务器 的一键备份： 自动创建云备份存储库，用于存储弹性 云服务器 ECS的备份副本； 将未开启云备份的弹性云服务器 ECS添加至备份储存库，并为该储存库绑定最优备份策略；

查看更多 →

短信发送记录和业务统计数据支持存储的时间是多久？ 短信发送记录和业务统计数据支持存储的时间如下所示，如您需要保留更久的时间，建议您将历史数据导出到本地储存，以便后续查询。 短信发送详情支持查询最近90天的历史数据，查询的时间跨度最长为7天。 业务统计支持查询最近180天的历史数据，查询的时间跨度最长为31天。

查看更多 →

均在UB-tree上。 为了节省空间，xmin/xmax采用xid-base + delta的方式表示，64位的xid-base储存在页面上，元组上储存32位的delta。页面上xid-base也需要通过额外的逻辑进行维护。 UB-tree插入或者删除key时按照key + TI

查看更多 →

回单 功能介绍 电子回单代替纸质材料，便于储存管理。E-TMS提供了多种回单管理方式适用于不同业务场景与用户诉求： 电子签单 主要应用场景：易流云电子签收，在原有的签收模式下结合ePOD，实现全流程无纸化签署。签单数据安全可靠（数据上链）多重认证方式、第三方权威机构认证。收货方使

查看更多 →

均在UB-tree上。 为了节省空间，xmin/xmax采用xid-base + delta的方式表示，64位的xid-base储存在页面上，元组上储存32位的delta。页面上xid-base也需要通过额外的逻辑进行维护。 UB-tree插入或者删除key时按照key + TI

查看更多 →

车联网大数搬迁入湖简介场景介绍 场景描述 为搭建H公司车联网业务集团级的云管理平台，统一管理、部署硬件资源和通用类软件资源，实现IT应用全面服务化、云化， CDM （Cloud Data Migration，简称CDM）助力H公司做到代码“0”改动、数据“0”丢失迁移上云。 约束限制

查看更多 →

方案概述 应用场景 车联网数据基础设施解决方案 随着新能源汽车数量的增加，车机管理难的问题日益突出。 无法支撑海量车机系统安全接入 车机管理效率低下且存在众多安全问题 在复杂网络环境下保证消息实时性与可靠性 无法保障大并发、高可用消息通信 难以快速实现业务系统对接 难以支撑包含整

查看更多 →

GaussDB 依然将超长数字解析为一个double精度的值。考虑到超长数字内部都是使用浮点数进行储存，进行运算时无论GaussDB还是MySQL都会有精度丢失，建议您使用字符串来储存超长数字。 gaussdb=# SELECT json_insert('[1, 4, 999999

查看更多 →

存储仓是用来存储表数据的单元。用户可以根据自己的业务系统划分，创建不同的仓。支持创建、查询存储仓。 表管理 表是用来存储键值数据的集合，归属于某个仓。用户可以在一个仓中创建一个或多个表，用来储存键值数据。支持创建、查询表。 KV管理 KV是表的最小存储粒度，提供键到值的映射。KV数据存储在表

查看更多 →

表简介 表是用来存储键值数据（Key-Value，简称KV）的集合，归属于某个仓。 用户可以在一个仓中创建至少1个或多个表，用来储存键值数据。例如，用某个仓记录公司内所有员工的信息，那么可以用这个仓中的每一个表记录每一个部门内所有员工的信息。 图1 表简介 KVS云服务支持创建表，查询所有表及详细信息。

查看更多 →

于，则主车进行了避免碰撞的响应措施。 另外，对于车的车碰撞，本设计根据碰撞方位进行了细分。 当主车和发生碰撞的副车的夹角在或者内，并且主车位于副车后方，则认为发生追尾碰撞。 当主车和发生碰撞的副车的夹角在或者内，并且副车位于主车后方，则认为发生被追尾碰撞。 当主车与副车的碰撞夹角在内时，则认为发生正面对碰。

查看更多 →

在回放图层区域，可以选择不同图层，多层次观看数据回放视频。增加主车规划轨迹和感知目标预测轨迹，可以直观检验规控算法和控制模型的有效性及准确性。 对比回放源：可选择不同的回放源，进行对比。 摄像头：控制车辆摄像头采集的视频数据显示或隐藏。 主车定位：控制主车定位信息显示或隐藏。 感知目标：包

查看更多 →

上坡 下坡 主车行为 驾驶方向 主车直行 主车倒车 主车左转 主车右转 主车U型掉头 主车换道行驶 加速度 主车加速 主车减速 主车急加速 主车急减速 主车均速 驾驶行为 主车跟车 主车超车 主车连续转弯 主车紧急制动 速度 主车低速 主车中速 主车高速 他车行为 前车行为 前车切出

查看更多 →

于以下数据： 机器（Host）ip地址和端口号。 机器（Host）的SSH登录用户名和密码。 SSH私钥。 华为云的访问密钥ID（AK）和秘密访问密钥（SK）。 部分插件仅支持华为云中国站配套的云服务，国际站或中国站用户如果购买了配套的中国站云服务，在经过了您的允许后，数据将储存在中国大陆。

查看更多 →

创建云数据库RDS实例 打开华为云官网并登录，单击上角“控制台”按钮，单击打开左侧服务列表，依次单击“数据库 > 云数据库RDS”进入进入实例管理界面，单击“购买数据库实例”进入参数填写界面配置相关参数： 计费方式：包年/包月 区域：华北-北京四 实例名称：data-transfer-rds

查看更多 →

主车的车速处于同一速度级别，持续时间超过10秒 主车行为---驾驶行为---主车跟车 检验规格： 被超车辆与主车横向距离在±5米以内 跟车过程中主车速度高于5米/秒 持续时间超过10秒 主车行为---驾驶行为---主车超车 检验规格： 被超车辆与主车横向距离在±5米以内 被超车辆车速高于5米/秒 超车过程持续少于10秒

查看更多 →

数，则导出速度会快一些。 对于大数据集，如果没办法完全储存在内存缓存中时，就会产生swap。对于大数据集的导出，不添加-q参数，不但会消耗主机的内存，也可能会造成数据库主机因无可用内存继而宕机的严重后果。 因此，如果使用mysqldump来备份数据时，建议添加-q参数。 导出示例：

查看更多 →

设备管理模块通过对生产设备及相应备件、工装信息的收集、储存、加工、分析与控制，提高设备使用效率、提高维护维修效率、降低设备维护维修以及管理成本，优化报修响应、故障预测、设备更替和维护的管理。设备管理模块通过配置中心、设备资产管理、设备维保管理、备件管理、工装管理、数据分析等为设备的使用保驾护航。 图1

查看更多 →

GaussDB依然将超长数字解析为一个double精度的值。考虑到超长数字内部都是使用浮点数进行储存，进行运算时无论GaussDB还是MySQL都会有精度丢失，建议您使用字符串来储存超长数字。 gaussdb=# SELECT json_insert('[1, 4, 999999

查看更多 →

配。 以下模型均为副车的颜色，主车ego的颜色为白色，其他车比主车颜色更深。 表2 车辆和行人 类别 标签 三维感知框/未选中 三维感知框/选中 3D模型 未知车辆/其他车辆/小型车/紧凑型轿车/中型车/豪华车 送货车/重型卡车/半挂式拖车/拖车 行人 公交车 未知/其他/轮椅 摩托车/自行车

查看更多 →

压到实线。 当主车与距离最近的车道线的小于主车宽度的一半时，并且该车道线的类型为OSI定义的osi3.LaneBoundary.classification.type.TYPESOLI DLI NE，则认为主车的轮胎已经压到实线。 该指标关联的内置可视化时间序列数据为：暂无。 该指标

查看更多 →