交通物流解决方案

以《交通强国建设纲要》为指引,依托华为云的云-边-端优势,面向交通物流行业中的城市交通、高速、物流、航空、港口等领域,构建“出行一张脸、运行一张图”的全程互联大交通体系,协同各种交通方式,提升运营服务效率,最终实现“人悦于行、物优其流”

 
 
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    交通信号灯模拟控制系统设计 更多内容
  • 交通信息管理

    者的位置信息。 信号灯消息 信号灯消息(spat),包含了一个或多个路口信号灯的当前状态信息。结合MAP消息,为车辆提供实时的前方信号灯相位信息。 进入 路网数字化服务 控制台 左侧导航栏选择“交通信息管理 > 信号灯消息(SPAT)”。 您可以在信息列表查看信号灯消息和创建时间信息。

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  • 场景管理

    其他物体,如其他车辆、行人和交通信号等。目前可感知的物体类型请见感知物体类型。鼠标移动至道路时,道路会变红。遇到信号灯,车辆会按照红绿灯指示行驶。 2 交通参与物状态 可根据需要选择显示参与物状态。当前支持的参与物有参考线、车道、车道线、中心车道、交通信号、Trigger。 默认

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  • 告警模拟测试

    > 告警模拟测试”。 配置模拟测试参数,具体参数说明如表1所示,配置完成后,单击“提交”。 表1 模拟测试参数说明 参数名称 参数说明 操作类型 选择操作类型。 ID ID自动生成,可修改。 应用/服务 选择应用和服务。 严重级别 选择告警严重级别。 告警类型 选择告警类型。 主机名

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  • 交通消息下发

    交通消息下发 发送信号灯消息 父主题: 应用侧API参考

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  • 概述

    交通事件监控能力 实时监控交通态势,获知道路交通事件、道路拥堵情况等信息。 设备管理能力 对接和管理边缘侧设备Edge、摄像头IPC、路侧单元RSU。 事件管理能力 设备侧根据天气和路况等情况,自行识别交通事件上报至平台并转发给车载单元。 交通信息管理能力 分别查看和管理BSM(车辆基本安全消息

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  • 告警模拟测试

    > 告警模拟测试”。 配置模拟测试参数,具体参数说明如表1所示,配置完成后,单击“提交”。 表1 模拟测试参数说明 参数名称 参数说明 操作类型 选择操作类型。 ID ID自动生成,可修改。 应用/服务 选择应用和服务。 严重级别 选择告警严重级别。 告警类型 选择告警类型。 主机名

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  • 模拟定位信息

    模拟定位信息 功能介绍 云手机模拟定位信息包括GPS数据、基站信息、WiFi BSSID信息,并提供地理编码/逆地理编码功能。 使用方法 GPS数据和基站信息的注入 在手机adb shell环境里执行echo "参数列表(参数之间用“:”分割)" > /data/gps/fifo。

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  • 发送信号灯消息

    发送信号灯消息 功能介绍 发送信号灯消息(即SPAT)给目标设备。消息仅会下发一次,当前不会记录对应历史消息。 调试 您可以在 API Explorer 中调试该接口,支持自动认证鉴权。API Explorer可以自动生成SDK代码示例,并提供SDK代码示例调试功能。 URI POST

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  • 模拟告警规则

    模拟告警规则 功能介绍 Simulate alert rule 调用方法 请参见如何调用API。 URI POST /v1/{project_id}/workspaces/{workspace_id}/siem/alert-rules/simulation 表1 路径参数 参数 是否必选

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  • 3D回放

    是该position代表目标位置,不是其本身位置,所以此类trigger也会显示在交通参与物上)。 一个trigger作用于多个交通参与物时,涉及到的交通参与物都会带有trigger图标。 一个交通参与物带有多个trigger时,只会显示一个trigger图标,鼠标悬浮上去,会在右上角列出所有trigger的内容。

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  • 接入模拟设备

    接入模拟设备 创建产品 选择左侧导航栏“边缘节点 > 设备建模”进入页面,单击右上角“创建产品”。 创建产品 所属资源空间:与节点所属资源空间一致 产品名称:自定义 协议类型:MQTT 数据格式:JSON 厂商名称:自定义 设备类型:MQTT_Device 在单击“产品名称”下的

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  • 云上交通视频车辆

    云上交通视频车辆 创建云上视频车辆作业 查询作业列表 查询单个作业 删除作业 父主题: 云上服务API

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  • 删除长期交通事件

    删除长期交通事件 功能介绍 刪除长期交通事件 调试 您可以在API Explorer中调试该接口,支持自动认证鉴权。API Explorer可以自动生成SDK代码示例,并提供SDK代码示例调试功能。 URI DELETE /v1/{project_id}/traffic-events/{event_id}

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  • 国标交通事件编码

    国标交通事件编码 序号 交通事件中英文名称 事件编码/eventType 分类/eventClass 1 交通事故(Accident) 100 异常路况(AbnormalTraffic) 2 车辆故障(VehicleBreakDown) 101 异常路况(AbnormalTraffic)

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  • 模拟数据分析

    模拟数据分析 交通卡口通行车辆分析 某公司供应链需求分析 零售业百货公司经营状况分析

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  • 模拟退火算法(Anneal)

    模拟退火算法(Anneal) 模拟退火算法即Anneal算法,是随机搜索中一个简单但有效的变体,它利用了响应曲面中的平滑度。退火速率不自适应。Anneal算法从先前采样的一个试验点作为起点,然后从与先验分布相似的分布中采样每组超参数,但其密度更集中在选择的试验点周围。随着时间推移

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  • 历史交通消息管理

    历史交通消息管理 查询历史交通事件列表 查询历史交通统计信息列表 父主题: 应用侧API参考

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  • 即时交通事件管理

    即时交通事件管理 创建即时交通事件 父主题: 应用侧API参考

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  • 国标交通标志编码

    国标交通标志编码 序号 交通标志中英文名称 标志编码/eventType 分类/eventClass 1 001 交叉路口(Intersection) 1 标志标牌(TrafficSign) 2 002 急弯路(SharpTurn) 2 标志标牌(TrafficSign) 3 003

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  • 信号机上报SPAT

    信号机上报SPAT 功能介绍 信号灯消息。包含了一个或多个路口信号灯的当前状态信息。结合MAP消息,为车辆提供实时的前方信号灯相位信息。 上行TOPIC v2x/v1/signalcontroller/{traffic_controller_id}/spat/up topic中{

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  • OBU接收SPAT

    参数说明:如果该信号灯相位是固定时长,则该数值就表示当前状态距现在的准确结束时间。如果信号灯当前相位是非固定配时(感应配时、手动控制等),则该数值表示预测的结束时间,且预测时间必须在minEndTime和maxEndTime之间,可能由历史数据或一些事件触发等来进行预测。如果信号灯没有处在

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