华为云11.11 企业物联网分会场

构建万物互联智能世界,物联网流量服务低至1折,设备上云包年71折起

 

    AIoT交通智能化 更多内容
  • 场景管理分类设计使用逻辑

    如上所述,OpenSCENARIO场景能描绘动态环境的,但无法根据主车内部动力学状态、自动驾驶算法状态作为触发条件来驱动各个交通参与物变化,因此为了实现更加精细的测试控制,需要额外提供一个测试脚本实现与仿真器中的交通参与物和算法内部数据的交互。 图1 测试用例和测试套件 如上图所述,测试脚本能同时仿真器数据运

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  • 应用场景

    应用场景 实时数据处理 实时收集城市各交通枢纽的车辆通行数据,缓存在通道中,分析平台周期读取通道中的数据分析后将结果应用到调度系统,实现对停车场开放时长和交通资源的调配。 图1 场景示例图 实时文件传输 实时检测客户应用系统中产生的文件,并采集上传到云上,进行离线分析、存储查询及

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  • 数字化领导力高研班

    支持客户所在地或培训中心培训。 交通行业数字化转型新技术应用 - 0.5天 本培训课程内容主要包括: 交通行业数字化转型新技术应用,从交通行业未来发展趋势看,新技术作为数字化转型的基础,其应用在交通行业势在必行;通过交通数字化转型技术参考架构介绍,详细阐述新技术在交通行业数字化转型的创新应

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  • 新闻播报风格文案

    政府还建设绿色通道和安全道路,鼓励市民多选择使用公共交通出行。 政府努力改善城乡交通基础设施,缩小城乡交通发展差距。 加强农村公路、港口码头等建设,推动交通运输物流的发展。 同时,推广智能交通技术和交通信息化管理,提高交通管理水平。 政府加强交通安全管理和规范,严格执行交通法规和标准。 加强道路交通安全保障设施的建设和维护,

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  • 快速入门

    Platform)提供智能化的自助服务,是在传统IVR(Interactive Voice Response)上的增强版(叠加IVR是语音增强,单独使用可实现智能化文本回复)。在IVR上叠加后,客户能够通过语音对话的方式直接完成自助服务,满足客户对客服系统自助、智能化的要求,企业也可选

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  • 应用场景

    造、运输、物流、金融服务、政府公用事业等各个领域。 数学优化求解器 适用于以下优化场景: 供应链领域中的生产计划与排程制定的优化求解能力 交通领域核心生产环节,涉及各种生产资源、机械、人员等计划与调度策略的优化求解能力 电力领域发电机组优化,资源调度,智能电网, 定价 ,电网设计,能源、碳配额交易

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  • 应用场景

    造、运输、物流、金融服务、政府公用事业等各个领域。 数学优化求解器 适用于以下优化场景: 供应链领域中的生产计划与排程制定的优化求解能力 交通领域核心生产环节,涉及各种生产资源、机械、人员等计划与调度策略的优化求解能力 电力领域发电机组优化,资源调度,智能电网,定价,电网设计,能源、碳配额交易

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  • 场景管理

    其他物体,如其他车辆、行人和交通信号等。目前可感知的物体类型请见感知物体类型。鼠标移动至道路时,道路会变红。遇到信号灯,车辆会按照红绿灯指示行驶。 2 交通参与物状态 可根据需要选择显示参与物状态。当前支持的参与物有参考线、车道、车道线、中心车道、交通信号、Trigger。 默认

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  • 使用GaussDB(DWS)秒级查询交通卡口通行车辆行驶路线

    使用 GaussDB (DWS)秒级查询交通卡口通行车辆行驶路线 本实践将演示交通卡口车辆通行分析,将加载8.9亿条交通卡口车辆通行模拟数据到 数据仓库 单个数据库表中,并进行车辆精确查询和车辆模糊查询,展示GaussDB(DWS)对于历史详单数据的高性能查询能力。 GaussDB(DW

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  • 路网数字化服务的优势

    全场景 覆盖标准中306种V2X事件(249种标志标牌及57种交通事件),支持多种接入方式和接入协议(MQTT、CoAP、HTTPS等),满足各类设备和接入场景要求。 边缘智能 基于昇腾AI芯片,实现高精度的交通状态计算能力。 边云协同 基于开放的边缘计算架构,实现边缘智能算法

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  • 需求确认

    评估、样板管理模块,支持多业态管理。 安全管理 主要功能:安全资料档案,安全活动管理,在线学习考核,危险源管理,安全巡检等模块,可对接 AIOT 安全监控设备。 合作方考评 主要功能:提供供应商库、供方考察(含移动考察)、供方评估(含移动评估)、供方定级、供方处置、供方投诉、供方

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  • 控制台操作指南

    控制台操作指南 概述 监控总览 设备管理 事件管理 交通信息管理 边缘应用管理 地图管理 系统管理 审计

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  • 数据转发

    数据转发 车辆基础安全信息(bsm) 路侧即时交通信息(rsi) 路侧动态目标物数据信息(rsm) 红绿灯信息(spat) 统计数据信息(statistics) 轨迹数据信息(tracks) 父主题: 应用侧API参考

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  • 什么是云管理网络

    云管理网络不仅能够在云端实现网络的集中化管理,还向用户提供了极简智能的网络开局和运维能力,实现了网络生命周期的一站式智能化管理,打造出基于网络数字地图的企业智能化数字管理平台。 基本架构 如图 云管理网络基本架构所示,云管理网络向用户提供了站点管理、设备管理、网络规划与设计、网络

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  • 数据分析

    数据分析 使用GaussDB(DWS)秒级查询交通卡口通行车辆行驶路线 使用GaussDB(DWS)分析某公司供应链需求 使用GaussDB(DWS)分析零售业百货公司经营状况

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  • 概述

    概述 圆桌(RoundTable)是一个开箱即用的智能化云办公平台,集成了协同办公基础能力、业务应用、生态设备和架构底座,致力于为企业提供高效、便捷的办公环境,帮助团队提升协作效率,支持企业在日常运营和决策中实现智能化管理。 您可以使用本文档提供的API对圆桌进行相关操作,如创建

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  • ITS800接入路网数字化服务

    ITS800接入 路网数字化服务 ITS800是一款智能交通边缘硬件,在路网数字化方案中作为Edge设备的物理承载。 环境确认 清除IEF 启动边缘节点安装命令 父主题: 边缘Edge

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  • 使用场景

    敏感数据被窃取、篡改,权限被非法获取。 金融支付 应用领域:交通卡支付、电商支付、各种预付费卡支付等系统应用 保证支付数据在传输和存储过程中的完整性、保密性和支付身份的认证、支付过程的不可否认性。 验伪 应用领域:交通、制造、医疗。 保证电子合同、电子发票、电子保单、电子病例在传输、存储过程中的保密性和完整性。

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  • 中介中心度算法(Betweenness Centrality)

    Centrality)以经过某个节点的最短路径数目来刻画节点重要性的指标。 适用场景 可用作社交、风控等网络中“中间人”发掘,交通、传输等网络中关键节点识别;适用于社交、金融风控、交通路网、城市规划等领域 参数说明 表1 Betweenness Centrality算法参数说明 参数 是否必选 说明

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  • 车辆基本类型(basic

    消防辅助救护车辆 65 消防救护车 66 警用轻型车辆 67 警用重型车辆 68 其他紧急情况响应车辆 69 其他紧急情况救护车 80 未知交通参与者 81 其他交通参与者 82 行人 83 视力障碍人士 84 身体残障人士 85 自行车 86 道路施工人员 90 未知类型的基础设施 91 固定的基础设施

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  • 路侧动态目标物数据信息(rsm)

    路侧动态目标物数据信息,是路侧单元通过路侧本身拥有的相应检测手段,得到其周边交通参与者的实时状态信息(交通参与者包括路侧单元本身、周边车辆、非机动车、行人等),并将这些消息整理成本消息体的格式,作为交通参与者的基本安全状态信息,广播给周边车辆,支持这些车辆的V2X应用。 TOPIC

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