机会点协同的运作模式如何？ 基于机会点的双向分享，为了让PO、HO机会点有序、加速运转，产生更大的价值，华为云提出了“共拓飞轮”的运作模式。 总的来说分2步：1，加大投入，支持伙伴PO赢单，在联拓中增加互信，进一步了解伙伴的能力和方案。2，推荐伙伴给华为云的销售，分享机会点给伙伴

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网络模式设置 setNetworkMode 接口描述 如华为云会议的媒体节点下沉部署到企业，并且管理节点也是通过企业内的代理访问，需要将网络模式设置成“企业内外接入”。 企业内的App无法直接访问公网（即媒体节点下沉和管理节点代理下沉场景）的情况下才需要调用该接口。 注意事项 该

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设置网络模式 接口功能 该接口用于设置网络模式。注意事项：1、企业内的App无法直接访问公网（即媒体节点下沉和管理节点代理下沉场景）的情况下才需要调用该接口。如华为云会议的媒体节点下沉部署到企业，并且管理节点也是通过企业内的代理访问，需要将网络模式设置成“企业内外接入”；2、该接

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网络模式设置 SetNetworkMode 接口描述 如华为云会议的媒体节点下沉部署到企业，并且管理节点也是通过企业内的代理访问，需要将网络模式设置成“企业内网接入”。 企业内的App无法直接访问公网（即媒体节点下沉和管理节点代理下沉场景）的情况下才需要调用该接口。 注意事项 该

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网络模式设置 setNetworkModeWithAccessType 接口描述 如华为云会议的媒体节点下沉部署到企业，并且管理节点也是通过企业内的代理访问，需要将网络模式设置成“企业内网接入”。 企业内的App无法直接访问公网（即媒体节点下沉和管理节点代理下沉场景）的情况下才需要调用该接口。

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设置网络模式 接口功能 该接口用于设置网络模式。注意事项：1、企业内的App无法直接访问公网（即媒体节点下沉和管理节点代理下沉场景）的情况下才需要调用该接口。如华为云会议的媒体节点下沉部署到企业，并且管理节点也是通过企业内的代理访问，需要将网络模式设置成“企业内外接入”；2、该接

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HWMNetworkAccessType 网络类型 表2 枚举HWMNetworkAccessType说明 值 描述 HWMSDKAccessTypeAuto 默认值 HWMSDKAccessTypeInner 内网接入 HWMSDKAccessTypeOuter 外网接入 返回值 无 示例代码 1 2

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该解决方案提供了一个开箱即用的网络货运五证识别和 人证核身 的AI解决方案，网络货运运营平台应对承运车辆和驾驶员资格认证时，驾驶员只需要将五证图片和人脸信息分别上传到华为云 对象存储服务 OBS桶里，即可自动进行五证的识别和人证核身，业务人员即可以此判断出驾驶员的驾驶资格。由此网络货运平台能够利用AI

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问题 客户（货主）和下游承运商运输费用结算，对账。 客户（承运商）和上游货主运输费用结算，对账。 场景1：货主客户A有一批货物，需要由西安送往郑州。客户A找了承运商B帮忙运输货物，双方签订运输合同，客户A按照每吨公里50元的价格支付承运商B运费。费用在承运商B将货物运到郑州后结算。

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针对合同物流，介绍货主将运输需求委派给承运商的方式。 应用场景 场景一：订单给到承运商，承运商组合线路运输，无固定承运商合同且单量少 在自有运力无法满足现有业务情况下，货主会向外寻找第三方车辆完成运输任务。 运输合同一般是按照运输线路，运输货量等形式签订，货主不关注车辆订单配载，直接将订单全部给到承运商，承运商自己组合订单生成运单，安排车辆运输。

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设备集成，实时掌握物流进度，执行过程风险提前识别，降低运输风险， 保证货物及司乘人员安全； 使用IOT硬件设备或通过各渠道丰富的IOT数据更加精细化就物流运输过程中保障人车货全程安全，同时基于物联网设备连接仓、店、物流关键设施，形成更加有效的信息实时透明，可记录，可干预，数据真实有效等及时有效的管控。 方案架构

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设置电子路书排班 图3 电子路书排班管理 将配载设置修改为电子路书派车规则 图4 配载设置 场景三：一个订单货量较大，一辆车无法运输，需要安排多个车进行承运。 功能：多次调度 在订单管理中，对需要进行订单管理的订单，选择“调度”操作； 图5 订单管理 填写本次调度货量及执行运输的车辆司机信息；

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HTTP（无认证） HTTP连接器包含“创建http请求”一个执行动作。 连接参数 HTTP连接器无需认证，无连接参数。 创建http请求 “创建http请求”执行动作为用户提供发送网络请求的能力，用户填写表单信息完成构造HTTP请求。 如图1所示，相关配置项说明如下： 表示用户

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海外仓储：面对海外仓储作业效率低下、资产不透明、上下游平台管理难、售后服务无支撑的问题，平台集中对接常见电商平台/独立站、渠道，打通单据与资源，建设标准作业流程，集成硬件，提高作业效率。接入退换货管理，提升服务能力和品牌竞争力。 末端配送：市场区域决定了业务运作属于网络还是干线模式，其普遍存在周转率低、过程无法监控、

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值税普通发票、增值税电子普通发票以及增值税普通发票（卷票）四种类型发票的识别与验真。 网络货运 该实践基于华为云 文字识别 OCR和人证核身服务 IVS AI技术构建，提供了一个开箱即用的网络货运认证解决方案，支持以下六种场景：身份证、行驶证、驾驶证、道路运输证、道路运输从业资格证的审查和人证核身。

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用户体系 功能介绍 易流云TMS支持4种用户类型：管理员，客户，承运商，业务员。 管理员是指本公司内部员工，可以对整个TMS运输进行管理和分析 客户是指供应链上游，客户可以下单和追踪运输过程 承运商是指供应链下游末端配送人员，承运商调度派车后执行运输 业务员是指在本公司内部员工，可以录入

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mapper 量化时需要的图片是典型场景图片，建议从网络模型的测试场景随机选择20~50 张作为参考图片进行量化，选择的图像要尽量覆盖模型的各个场景（比如检测人、车的模型，参考图像中必须由人、车，不能仅使用人或者无人无车的图像进行量化）。网络中如果存在多个输入层，则需要配置多个image_list

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记录仪任务模式无网时（离线） 创建问题单 操作步骤 按物理按键（创建问题）打开问题单创建页面 选择拍照、录像或录音做为问题单附件 图1 选择问题单附件 创建好后将问题单提交，保存到“离线列表” 图2 离线问题单列表 设备切换到在有网环境下，离线提交的问题单自动上传。 图3 首页离线列表图标

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什么是云原生网络2.0网络模式，适用于什么场景？ 云原生网络2.0是什么 云原生网络2.0是新一代容器网络模型，深度整合了 虚拟私有云VPC 的原生弹性网卡（Elastic Network Interface，简称ENI）能力，采用VPC网段分配容器地址，支持ELB直通容器，享有高性能。

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】功能下，设置运单发车提醒。 图4 运单发车提醒 场景四：客户希望委派给承运商的单子，委派后能对承运商进行提醒 具体操作：在【规则设置】>【进度提醒设置】功能下，设置运单委派承运商提醒。 图5 运单委派承运商提醒 父主题： 实施步骤

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电子回单代替纸质材料，便于储存管理。E-TMS提供了多种回单管理方式适用于不同业务场景与用户诉求： 电子签单 主要应用场景：易流云电子签收，在原有的签收模式下结合ePOD，实现全流程无纸化签署。签单数据安全可靠（数据上链）多重认证方式、第三方权威机构认证。收货方使用易流云货主端进行签收，在签收

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