关联路径（n_paths）(1.1.2) 表1 parameters参数说明 参数 是否必选 说明 类型 取值范围 默认值 source 是 输入路径的起点ID。 String - - target 是 输入路径的终点ID。 String - - directed 否 是否考虑边的方向。

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图2 自然周期调度作业依赖关系全景图 如何确认当前的周期调度依赖是传统周期调度依赖还是自然周期调度依赖？ 自然周期调度在2023年6月开始全网使用。对于在此时间之后创建的租户，其所购买的实例支持自然周期调度；对于在此时间之前创建的租户，其所购买的实例支持传统周期调度。 在配置周期

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车辆和人员信息、车辆和人员位置，能否每隔几分钟刷新在街区上展示？ 问题 车辆和人员信息、车辆和人员位置，能否每隔几分钟刷新在街区上展示？ 回答 基于平台现有功能，不一定实现，可以通过代码实现。 父主题： 咨询类

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负载亲和/反亲和调度策略参数说明： 参数名 参数描述 权重 仅支持在“尽量满足”策略中添加。权重的取值范围为1-100，调度器在进行调度时会将该权重加到其他优先级函数的评分上，最终将Pod调度到总分最大的节点上。 命名空间 指定调度策略生效的命名空间。 拓扑域 拓扑域（topologyKey

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集群调度器配置 开启GPU共享 是否开启GPU共享能力 参数名 取值范围 默认值 是否允许修改 作用范围 enable-gpu-share true/false true 允许 CCE Standard/ CCE Turbo 配置建议： true 默认调度器 集群调度器选择开关，用户可自定义调度器模式。

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查看调度任务执行详情：单击具体任务的“操作”列处的，在弹窗中查看调度任务执行进展、Reader详细信息和Writer详细信息等。 管理调度任务 在数据入图调度页面，开发人员及以上权限的用户可以管理调度任务，包括暂停或恢复Reader、取消挂起调度任务和重试或终止等操作。 表1 管理调度任务 操作 说明 暂停/恢复Reader

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配置调度日历 作业调度支持按照日历配置自定义工作日期进行周期调度。 调度日历配置完成后，在作业开发界面，在“调度配置”页签，选择周期调度，选择调度日历，即可按照调度日历所定义的工作日期进行调度。如果作业不在日历范围内是空跑，在日历范围内是正常执行。 使用调度日历功能后，在作业正常

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。 图10 装卸调度2 “已完成”：装卸作业完成后，数据进入到已完成页面中 图11 装卸调度3 称重管理 “未过磅”：页面显示还未过磅的数据 图12 称重管理 “过磅中”：单击称重详情按钮，管理和查看车辆的过磅记录。 “已完成”：单击称重详情按钮，管理和查看车辆的过磅记录。过磅状

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调度器性能配置 请求至kube-apiserver的QPS配置 与kube-apiserver通信的qps 参数名 取值范围 默认值 是否允许修改 作用范围 kube-api-qps 大于等于0 100 允许 CCE Standard/CCE Turbo 与kube-apiserver通信的qps

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查看实例调度任务 操作场景 本文指导您如何查看当前企业租户下xDM-F数据同步中所有的实例调度任务。 前提条件 已获取企业级管理员的账号和密码。 操作步骤 登录LinkX-F系统首页。 选择“xDM-F数据同步 > 实例调度任务”，进入实例调度任务页面。 列表默认展示当前企业租户

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您需要提交工单联系DDoS防护团队开通CDN调度功能权限。 开启CDN调度 登录管理控制台。 在页面上方选择“区域”后，单击页面左上方的，选择“安全与合规 > DDoS防护 AAD”，进入“Anti-DDoS流量清洗”界面。 在左侧导航栏选择“DDoS调度中心 > CDN调度”。 在“CDN调度”页面中，单击上方的“添加规则”。

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le管理调度功能。 当弹性到CCI的资源调度失败时，bursting节点会被锁定半小时，期间无法调度至CCI。用户可通过CCE集群控制台，使用kubectl工具查看bursting节点状态，若节点被锁定，可手动解锁bursting。 调度策略 CCE集群工作负载弹性调度到CCI策略有如下三种：

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2。 图1 DRF调度示意图 配置公平调度策略 安装Volcano后，您可通过“配置中心 > 调度配置”选择开启或关闭DRF调度能力，默认开启。 登录CCE控制台。 单击集群名称进入集群，在左侧选择“配置中心”，在右侧选择“调度配置”页签。 在“AI任务性能增强调度”配置中，选择是否开启“公平调度

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操作人员：系统管理人员。 路径：基础建模→仓库建模。 图3 仓库建模 车辆建模 功能概述：该模块主要是对车辆进行管理，主要功能包括新增、编辑、删除、启用/禁用、查询车辆。 操作人员：系统管理人员。 路径：基础建模→车辆建模。 图4 车辆建模 托盘建模 功能概述：该模块主要是对车辆进行管理，主要

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单量少 在自有运力无法满足现有业务情况下，货主会向外寻找第三方车辆完成运输任务。 运输合同一般是按照运输线路，运输货量等形式签订，货主不关注车辆订单配载，直接将订单全部给到承运商，承运商自己组合订单生成运单，安排车辆运输。 承运商不固定且需要委派单量较少 方案：在订单管理页面增加

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息，通过道路侧屏幕，将交通事件信息通知车主。 T-BOX：负责车辆与车辆、车辆与RSU之间的通信。 HMI：通常为车辆侧屏幕，将接收的 路网数字化服务 数据呈现给用户。 产品架构 路网数字化服务主要包含路网数字化云服务（车路协同平台V2X Server）和路网数字化边缘服务（边缘计算单元V2X

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创建边缘特殊车辆检测作业 功能介绍 该API可分析边缘摄像头输出的RTSP视频流，提供了特殊车辆检测、告警功能。给定场景位置信息，得到特殊车辆的坐标及车牌信息。 目前支持H264、H265编码格式的RTSP视频流。 调试 您可以在 API Explorer 中调试该接口。 URI URI格式

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有轨列车 57 辅助公交 58 辅助救援车辆 60 通用类型的紧急车辆 61 其他类型的紧急车辆 62 消防轻型车辆 63 消防重型车辆 64 消防辅助救护车辆 65 消防救护车 66 警用轻型车辆 67 警用重型车辆 68 其他紧急情况响应车辆 69 其他紧急情况救护车 80 未知交通参与者

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智能调度：智能调度通过简单的勾选订单—勾选车型—维护装载率等参数目标，调研易流自研智能调度算法，给出可靠的排线结果，排线结果在线可视，可调。 ps：使用智能调度前，需做POC测试，验证结果。智能调度算法支持，调用标准API接口，完成调度，输出结果 前提条件 使用智能调度前，需确保：

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摘要、 机器翻译 、文本分类等任务。 AIGC 提供AIGC场景化解决方案，辅助创作文案、图像、音视频等数字内容。 自动驾驶 实现车辆自主感知环境、规划路径和控制行驶。支持自动驾驶场景PB级数据下模型高效训练，助力自动驾驶特有的感知、规控、仿真生成等全链路相关算法深度优化并快速迭代。

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离散小时调度与作业最近依赖调度逻辑 数据开发当前支持两种调度依赖策略：传统周期调度依赖和自然周期调度依赖。 传统周期调度依赖的详细信息请参见传统周期调度。 自然周期调度依赖的详细信息请参见自然周期调度。 随着用户业务的演进，自然周期调度中，增加了许多新的调度规则，如离散小时调度，最近

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