车辆路径调度 更多内容
  • 调度负载到CCI

    le管理调度功能。 当弹性到CCI的资源调度失败时,bursting节点会被锁定半小时,期间无法调度至CCI。用户可通过CCE集群控制台,使用kubectl工具查看bursting节点状态,若节点被锁定,可手动解锁bursting。 调度策略 CCE集群工作负载弹性调度到CCI策略有如下三种:

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  • 公平调度(DRF)

    2。 图1 DRF调度示意图 配置公平调度策略 安装Volcano后,您可通过“配置中心 > 调度配置”选择开启或关闭DRF调度能力,默认开启。 登录CCE控制台。 单击集群名称进入集群,在左侧选择“配置中心”,在右侧选择“调度配置”页签。 在“AI任务性能增强调度”配置中,选择是否开启“公平调度

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  • 配置CDN调度策略

    在左侧导航栏选择“DDoS调度中心 > CDN调度”。 在“CDN调度”页面中,单击上方的“添加规则”。 图1 添加CDN调度规则 在弹出的对话框中添加相关内容,具体填写规则见表1。 图2 规则详情 表1 规则填写详情 参数 说明 规则名称 输入CDN调度的自定义规则名称。 CDN 域名

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  • 使用DIS实时分析车辆位置

    使用DIS实时分析车辆位置 场景介绍 数据接入服务 (Data Ingestion Service,简称DIS)实时采集车辆位置数据并上传到华为云的 表格存储服务 (CloudTable Service,简称CloudTable)中,用户可以使用CloudTable查询指定车辆在指定时间段的车辆位置。

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  • 车辆通行费发票识别

    车辆通行费发票识别 功能介绍 识别车辆通行费发票中的关键文字信息,并以JSON格式返回识别的结构化结果。该接口的使用限制请参见约束与限制,详细使用指导请参见OCR服务使用简介章节。 图1 车辆通行费发票示例图 如果图片中包含多张卡证票据,请调用智能分类识别服务。 约束与限制 支持

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  • 分单(委派)

    单量少 在自有运力无法满足现有业务情况下,货主会向外寻找第三方车辆完成运输任务。 运输合同一般是按照运输线路,运输货量等形式签订,货主不关注车辆订单配载,直接将订单全部给到承运商,承运商自己组合订单生成运单,安排车辆运输。 承运商不固定且需要委派单量较少 方案:在订单管理页面增加

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  • 什么是路网数字化服务

    息,通过道路侧屏幕,将交通事件信息通知车主。 T-BOX:负责车辆车辆车辆与RSU之间的通信。 HMI:通常为车辆侧屏幕,将接收的 路网数字化服务 数据呈现给用户。 产品架构 路网数字化服务主要包含路网数字化云服务(车路协同平台V2X Server)和路网数字化边缘服务(边缘计算单元V2X

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  • 集群调度器配置

    集群调度器配置 开启GPU共享 是否开启GPU共享能力 参数名 取值范围 默认值 是否允许修改 作用范围 enable-gpu-share true/false true 允许 CCE Standard/ CCE Turbo 配置建议: true 默认调度器 集群调度器选择开关,用户可自定义调度器模式。

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  • 负载亲和调度策略

    负载亲和/反亲和调度策略参数说明: 参数名 参数描述 权重 仅支持在“尽量满足”策略中添加。权重的取值范围为1-100,调度器在进行调度时会将该权重加到其他优先级函数的评分上,最终将Pod调度到总分最大的节点上。 命名空间 指定调度策略生效的命名空间。 拓扑域 拓扑域(topologyKey

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  • 配置调度日历

    配置调度日历 作业调度支持按照日历配置自定义工作日期进行周期调度调度日历配置完成后,在作业开发界面,在“调度配置”页签,选择周期调度,选择调度日历,即可按照调度日历所定义的工作日期进行调度。如果作业不在日历范围内是空跑,在日历范围内是正常执行。 使用调度日历功能后,在作业正常

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  • 数据入图调度

    查看调度任务执行详情:单击具体任务的“操作”列处的,在弹窗中查看调度任务执行进展、Reader详细信息和Writer详细信息等。 管理调度任务 在数据入图调度页面,开发人员及以上权限的用户可以管理调度任务,包括暂停或恢复Reader、取消挂起调度任务和重试或终止等操作。 表1 管理调度任务 操作 说明 暂停/恢复Reader

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  • 配载

    智能调度:智能调度通过简单的勾选订单—勾选车型—维护装载率等参数目标,调研易流自研智能调度算法,给出可靠的排线结果,排线结果在线可视,可调。 ps:使用智能调度前,需做POC测试,验证结果。智能调度算法支持,调用标准API接口,完成调度,输出结果 前提条件 使用智能调度前,需确保:

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  • 传统周期调度依赖和自然周期调度依赖对比

    图2 自然周期调度作业依赖关系全景图 如何确认当前的周期调度依赖是传统周期调度依赖还是自然周期调度依赖? 自然周期调度在2023年6月开始全网使用。对于在此时间之后创建的租户,其所购买的实例支持自然周期调度;对于在此时间之前创建的租户,其所购买的实例支持传统周期调度。 在配置周期

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  • 基础建模

    操作人员:系统管理人员。 路径:基础建模→仓库建模。 图3 仓库建模 车辆建模 功能概述:该模块主要是对车辆进行管理,主要功能包括新增、编辑、删除、启用/禁用、查询车辆。 操作人员:系统管理人员。 路径:基础建模→车辆建模。 图4 车辆建模 托盘建模 功能概述:该模块主要是对车辆进行管理,主要

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  • 方案概述

    互联,实现物流园区的仓位、办公、设备、车辆、人才等基本资源的统一调度、统一管理、合理利用; 多维感知:联合构建集多维感知、统一联接、数据汇聚的系统平台,实现物流园区内的车辆、人员、货物、设备的全域监控、全域定位、全维联通、全态可视、全程调度; 敏捷交付:基于华为云搭建数字物流底座,实现流水线敏捷交付。

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  • 车辆和人员信息、车辆和人员位置,能否每隔几分钟刷新在街区上展示?

    车辆和人员信息、车辆和人员位置,能否每隔几分钟刷新在街区上展示? 问题 车辆和人员信息、车辆和人员位置,能否每隔几分钟刷新在街区上展示? 回答 基于平台现有功能,不一定实现,可以通过代码实现。 父主题: 咨询类

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  • 应用场景

    摘要、 机器翻译 、文本分类等任务。 AIGC 提供AIGC场景化解决方案,辅助创作文案、图像、音视频等数字内容。 自动驾驶 实现车辆自主感知环境、规划路径和控制行驶。支持自动驾驶场景PB级数据下模型高效训练,助力自动驾驶特有的感知、规控、仿真生成等全链路相关算法深度优化并快速迭代。

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  • 应用场景

    应用场景 实时数据处理 实时收集城市各交通枢纽的车辆通行数据,缓存在通道中,分析平台周期读取通道中的数据分析后将结果应用到调度系统,实现对停车场开放时长和交通资源的调配。 图1 场景示例图 实时文件传输 实时检测客户应用系统中产生的文件,并采集上传到云上,进行离线分析、存储查询及

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  • 配置自动调度规则

    取消调度 可以勾选多个调度规则,一起“取消调度”后,检查单不再自动调度创建 新建“调度规则”基本信息 新建调度,先选择任务场景,确认后继续录入调度规则基本信息。 图2 选择任务场景 图3 新建调度规则 表2 调度规则字段说明 输入项 填写规则 调度规则名称 必填,手动输入调度规则名称

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  • 周期调度依赖策略

    周期调度依赖策略 传统周期调度依赖和自然周期调度依赖对比 传统周期调度 自然周期调度 自然周期调度之同周期依赖原理 自然周期调度之上一周期依赖原理 父主题: 数据开发进阶实践

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  • 任务调度(不再推广)

    在新建任务页面底部单击“提交”,返回至任务调度页面。 管理调度任务 调度任务按照调度任务列表和已结束任务列表两个页面进行展示。 调度任务列表:调度任务列表中的任务是“正常调度中”或者“暂停调度”的周期执行任务。 在任务调度页面,单击“调度任务列表”页签,进入调度任务列表页面。 您可以通过任务状态、调度类型、或者

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