车辆定位用流量 更多内容
  • 流量包

    流量流量包说明 在进行跨区域复制备份/存储库时,会在源区域产生跨区域复制流量。 跨区域复制流量包用于抵扣通过跨区域复制功能将源数据复制到另一个区域时所产生的流出流量费用。 您可以通过包年包月(流量包)的方式,提前购买使用额度和时长。超出当前流量包的额度或使用时段,将自动转为按需收费。

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  • 流量费用

    流量费用 流量是在使用和访问 对象存储服务 OBS时,产生的数据流量累计值。流量包括内/公网流入流量、内网流出流量、公网流出流量、跨区域复制流量、回源流量等。OBS会根据您实际使用时产生的流量进行费用收取。 计费说明 资费项 计费项 含义 适用的计费模式 流量费用 内/公网流入流量

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  • 流量分发

    流量分发 使用流量分发实现应用故障倒换

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  • 流量查询

    流量查询 怎么查看物联网卡已用流量、剩余流量、月用量以及用量趋势? 物联网卡流量多久更新一次?

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  • 流量分发

    流量分发 如何添加第三方 域名

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  • 应用场景

    在自动驾驶大力发展的时代,智慧交通与车联网的高效协同是实现安全自动驾驶的基石。如何让自动驾驶车辆实时感知复杂的路面情况?如何让自动驾驶车辆根据不同场景,迅速计算出相应对策?如何让自动驾驶车辆针对紧急场景,做到毫秒级的响应? 解决方案 智慧交通边缘节点通过视频和雷达融合分析,智能化算

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  • 配置流量分配策略分发流量

    配置流量分配策略分发流量 分配策略类型总览 负载均衡会根据配置的流量分配策略,将来自客户端的请求按照对应的流量分配策略转发至相应的后端 服务器 。 弹性负载均衡支持加权轮询算法、加权最小连接、源IP算法、连接ID算法等多种分配策略,用于支持不同的业务场景。 创建后端服务器组时流量分配

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  • 创建边缘视频车辆作业

    render_result_sw 否 Integer 对应控制台的界面参数“目标框渲染开关”。输出图像是否绘制告警目标边框,取值范围: 0:表示不绘制。 1:表示红色绘制告警目标边框。 默认值为0。 最小值:0 最大值:1 缺省值:0 image_compression_ratio 否 Integer

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  • 配置流量分配策略分配流量

    配置流量分配策略分配流量 分配策略类型总览 负载均衡会根据配置的流量分配策略,将来自客户端的请求按照对应的流量分配策略转发至相应的后端服务器。 共享型弹性负载均衡支持加权轮询算法、加权最小连接、源IP算法等多种分配策略,用于支持不同的业务场景。 本文列出共性型弹性负载均衡支持的所有分配策略。

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  • 流量策略

    流量策略 关于流量策略的治理是ASM服务的重要功能,其目标是提供非侵入的流量治理能力,用户仅仅关注自己的业务逻辑,无需关注服务访问管理。 流量策略定义了满足路由规则的流量到达后端后的访问策略。 在ASM服务中可以配置目标服务的负载均衡策略等功能。 流量策略概述 创建流量策略 更新流量策略

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  • 流量镜像

    流量镜像 流量镜像概述 筛选条件 镜像会话 流量镜像配置示例

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  • API概览

    。 边缘交通流量 该服务提供了过线车流量统计功能。给定流量统计的输出间隔,得到车流量信息。 边缘异常停车检测 该服务提供了异常停车事件监测、告警功能。通过视频检测到用户指定的检测区域内有车辆停车时间超过阈值时,上报异常停车事件。 边缘特殊车辆检测 该服务提供了特殊车辆检测、告警功

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  • 边缘服务API

    边缘人脸提取 边缘人流量统计 边缘入侵检测 边缘关键岗位检测 边缘遗留物检测 边缘高密度人群统计 边缘工服工帽检测 边缘烟火检测 边缘打架检测 边缘共享单车检测 边缘个体事件行为检测 边缘个体动作检测 边缘垃圾桶满溢检测 边缘戴口罩检测 边缘交通流量 边缘异常停车 边缘特殊车辆检测 边缘拥堵检测

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  • RSU上报BSM

    最大值:255 semiMinor 否 Integer 参数说明:定义椭圆模型表示的GNSS系统精度中半短轴的大小,单位为0.05米。 最小值:0 最大值:255 orientation 否 Integer 参数说明:定义椭圆模型表示的GNSS系统精度中正北方向顺时针到最近半长轴的夹角大小。单位为0

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  • 使用DIS实时分析车辆位置

    使用DIS实时分析车辆位置 场景介绍 数据接入服务 (Data Ingestion Service,简称DIS)实时采集车辆位置数据并上传到华为云的 表格存储服务 (CloudTable Service,简称CloudTable)中,用户可以使用CloudTable查询指定车辆在指定时间段的车辆位置。

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  • 车辆通行费发票识别

    车辆通行费发票识别 功能介绍 识别车辆通行费发票中的关键文字信息,并以JSON格式返回识别的结构化结果。该接口的使用限制请参见约束与限制,详细使用指导请参见OCR服务使用简介章节。 图1 车辆通行费发票示例图 如果图片中包含多张卡证票据,请调用智能分类识别服务。 约束与限制 支持

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  • 车辆和人员信息、车辆和人员位置,能否每隔几分钟刷新在街区上展示?

    车辆和人员信息、车辆和人员位置,能否每隔几分钟刷新在街区上展示? 问题 车辆和人员信息、车辆和人员位置,能否每隔几分钟刷新在街区上展示? 回答 基于平台现有功能,不一定实现,可以通过代码实现。 父主题: 咨询类

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  • 定位类中的方法

    定位类中的方法 一个搜索查询class:vet AND method:test匹配所有名称中带有test的方法,并且属于名称中带有vet的类。 一个搜索查询class:test AND (method:upd OR method:del)匹配所有名称中带有upd或del的方法,并且属于名称中带有test的类。

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  • 问题定位出方案中

    问题定位出方案中 操作场景 问题单受理后,需要对该问题进行定位分析,并给出定位结果和解决方案。 操作步骤 登录COC。 在左侧菜单栏选择“故障管理 > 问题管理”,进入“待我处理”的问题列表页面。 点击问题单名称进入问题详情页面,单击右上角“定位出方案”,跳转至填写问题原因及解决方案页面,填写信息后点击提交。

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  • 作业无法提交如何定位?

    作业无法提交如何定位? 问题背景与现象 通过 DataArts Studio 或者在 MRS 管理控制台无法提交作业。 问题影响 作业无法提交,业务中断。 处理步骤 确认异常来源。 查看作业日志中收到的错误码,确认错误码是属于APIG还是MRS。 若是公共APIG的错误码(APIG的错误

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  • 问题定位(Java SDK)

    问题定位(Java SDK) 问题定位方法(Java SDK) 依赖缺失和依赖冲突的解决(Java SDK) 其他高频问题汇总(Java SDK)

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