掌握设备情况，助力设备故障及时处理。 边云协同能力，可实现云上控制的路网数字化边缘服务的软件部署和更新。 数据存储和数据开放接口。 为什么选择 路网数字化服务 数字化的路+聪明的车+低延时的网+智慧的云平台=路网数字化服务。路是车的基础，华为云IoT路网数字化服务从路侧的视角，通过

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激活设备（购买端云协同AI运行服务） 注册设备后，需购买HiLens端云协同AI运行服务，并在设备管理页面对设备进行权限激活，该设备方能部署技能。 注册的第一台设备不需要购买HiLens端云协同AI运行服务，也不需要激活权限，可直接安装基础技能至该台设备上。 激活方式 激活需购买

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IoT边缘（IoTEdge）聚焦现场边缘，通过多引擎架构实现云边端协同，加速企业应用创新。IoT边缘平台作为云边协同管理平台，提供统一边缘管理中心和云边端协同引擎，支持纳管Kubernetes边缘集群与监控运维异构的边缘基础设施，为您提供低成本、本地自闭环、边缘智能、云边协同的软硬一体化方案。

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人类社会将进入智能社会，万物感知、万物互联和万物智能已成为必然的趋势。从智能汽车发展看，高端汽车已经装备20多个摄像头和传感器，已经初步实现了智能化和网联化，预计2025年全球有超过7400万辆智能汽车联网。从交通的发展看，随着经济和社会快速发展，交通进入一个快速发展阶段，人、车、路的协调，已经成为了交通建设和管理部门需要解决的首要问题。

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协同下游项目配置 该操作提供研发需求协同下游项目的配置。 操作步骤 进入项目，单击“设置 > 工作配置 > 协同下游项目配置”。 单击“添加协同下游项目”，弹出“添加协同下游项目”窗口。 搜索并选中要添加的项目。 单击“添加”，添加成功。 添加成功后，在“研发需求”中执行需求协同

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缺陷跨组织高效协同 大型产品开发往往涉及到多个团队、多个模块，彼此互相依赖，其中一环存在的缺陷，可能导致整个产品的失败。基于大型企业跨部门协作开发理念与实践，CodeArts Defect提供跨项目、跨团队的缺陷提单与跟踪，实现精确高效协同，加速缺陷闭环。 支持将缺陷下发至其他项目，缺陷跨组织协同效果图如下：

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确认用户，订阅费用，单击“确认”，跳转至“云服务订单”页面。 检查“云订单服务”和“所需支付费用”。 选择以下支付方式： 余额支付 在线支付，支持多种平台在线支付方式。 选定支付方式并成功付款后，订阅完成。 父主题： 用户管理

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协同下游项目配置 该操作提供研发需求协同下游项目的配置。 操作步骤 进入项目，单击“设置 > 工作配置 > 协同下游项目配置”。 单击“添加协同下游项目”，弹出“添加协同下游项目”窗口。 搜索并选中要添加的项目。 单击“添加”，添加成功。 添加成功后，在“研发需求”中执行需求协同

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以租户管理员角色登录客户服务云，选择“客户接触历史 > 网页协同记录”，进入菜单页面，即可查看网页协同会话记录。 父主题： 护航浏览

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标准化作业协同 创建指令服务（API名称：createDirectives） 按指令ID查询指令列表服务（API名称：findInstructions） 过期指令重新激活服务（API名称：activationInstructions） 删除指令服务（API名称：deleteInstructions）

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产品主数据协同服务 表1 Part管理 功能名称 功能描述 发布区域 创建Part 支持创建单个Part，输入单个部件编码、名称、描述、视图和生命周期模板等信息，属性约束校验通过后，会创建出单个Part。属性包含基础属性、分类属性、IBA属性和二维表属性等。 华北-北京四 更新Part

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图1 云计算和边缘计算 从广义上讲，云计算囊括边缘计算，边缘计算是云计算的扩展，二者为互补而非替代关系。只有云计算与边缘计算相互协同（简称边云协同），才能更好的满足各种应用场景下的不同需求。 通过图2进一步了解边缘计算的范畴。 图2 边缘计算的范畴 按照从用户/终端到中心云的距离，可以划分3个“圈”:

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如下图所示，IEF通过纳管您的边缘节点，将云上应用延伸到边缘，可以实时处理终端设备的数据，同时在云端提供设备/应用监控、日志采集等功能，以及边云消息通道功能用于边缘上传数据到云端或者数据从云端发到边缘。提供完整的边云协同的解决方案。 图1 边缘云计算 首先使用IEF进行边缘节点注册，以及摄像

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IEF与IoT边缘有什么区别？ IEF为用户提供完整的边缘和云协同的一体化服务，拥有强大的应用管理、边云协同能力，能够统一从云端下发应用到边缘，帮助用户在云端统一对边缘应用进行管理、监控和运维。 IoT边缘主要是边缘的终端设备管理，拥有强大的多终端设备多协议接入能力，且提供边缘数据清洗功能，在边缘清洗数据。

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等信息。 设备管理能力 对接和管理边缘侧设备Edge、摄像头IPC、路侧单元RSU。 事件管理能力 设备侧根据天气和路况等情况，自行识别交通事件上报至平台并转发给车载单元。 交通信息管理能力 分别查看和管理BSM（车辆基本安全消息）、RSM（周边交通参与者的基本安全状态信息）、S

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ROMA Site协同版是ROMA Connect的边缘形态，部署于用户IDC和第三方公有云，与云端ROMA Connect反向互联，不破坏企业的安全边界。 服务集成APIC的API监控分析能力依赖于云日志服务（LTS）的日志统计能力，由于ROMA Site协同版实例为边缘部署，需要将

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、装备本体有效提升与装备群体协同突破的有机融合、装备产业链现代化与生产性服务业增强有机融合，培育物理装备+数字装备的平台性生态，构建融合物理装备+数据资产的新价值体系。 工业现场数据需要实时处理，云边端协同会更好满足企业实际需求，云+边缘计算+端协同的解决方案，是工业数字化未来的

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务实例无法实现跨云迁移。 优势 U CS 提供了跨云跨数据中心的大规模治理能力，统一接管自建IDC、边缘云、中心云资源，一站式分发调度，助力加速金融行业的业务创新。 算力统一供给 面对金融行业新兴的互联网类业务，UCS支持极速扩容和大规模治理，提供实现本地、边缘、云资源统一调度，有效应对流量冲击。

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决方案。 华为云IEM市场介绍 IEM是华为云云市场面向智能边缘平台 IEF 基础上构建的开发者、边缘硬件提供商、ISV 以及系统集成商的智能边缘市场，提供边缘应用（如 AI 推理模型、IoT 数据接入、消息中间件）、边缘硬件、边云协同解决方案等内容共享功能，为边缘应用开发商、解

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oAP、HTTPS等），满足各类设备和接入场景要求。 边缘智能 基于昇腾AI芯片，实现高精度的交通状态计算能力。 边云协同 基于开放的边缘计算架构，实现边缘智能算法更新、边缘管理规则更新和全局状态监控等能力。 经济部署 优化边缘感知计算单元部署间距与视频流数据本地计算闭环，降低云

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的质量检验。采购协同负责供应商认证，采购执行，比如元器件和零部件的采购、原材料集采等。 软硬一体的边缘一体机：大部分的云盟工厂数字化成熟度较低，在云工厂的模式下，在云盟工厂放置一个软硬一体的边缘一体机，一体机预置一套标准的适用于行业企业数字化转型的解决方案，帮助云盟工厂快速的进行

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