中软国际数据治理专业服务解决方案实践

同样，考虑到仿真器A的支持程度，建议在转换时选择osc1.0版本. 使用仿真器A打开osc1.0场景时，由于编辑器显示问题，车辆会在道路初始位置重叠，但这不会影响场景运行，运行场景后车辆会从场景文件设置的初始位置开始行驶. straight merge split junction one way

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OBU上报BSM 功能介绍 OBU上报bsm消息到平台。车辆基本安全消息，用来在车辆之间交换安全状态数据。车辆通过该消息的广播，将自身的实时状态告知周围车辆，以此支持一系列协同安全等应用。 上行TOPIC oc/devices/{vehicle_id}/user/obu/bsm/up

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应对对向车辆占道（Encroaching vehicle）检测 在双向车道路上， 会存在主车与对向车辆存在横向冲突的情况， 应对对向车辆冲突行驶检测的目的是判断主车在这种情况下， 能否进行适当的转向和减速避让， 从而保证安全性。 其中主车需要进行避让的前提条件是： 当主车前端与对

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资产使用场景、提供的功能以及如何使用请参见大屏Demo。 移动端签名 资产使用场景、提供的功能以及如何使用请参见移动端签名。 地铁图 资产使用场景、提供的功能以及如何使用请参见地铁图。 工作票 资产使用场景、提供的功能以及如何使用请参见工作票。 文档编辑 资产使用场景、提供的功能以及如何使用请参见文档编辑。

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针对已标注完成的训练数据，开始训练模型，您可以查看训练的模型准确率和误差变化。 前提条件 已在视觉套件控制台选择“无监督车牌检测工作流”新建应用，并已执行完“数据选择”步骤，详情请见选择数据。 训练模型 图1 训练模型 在“模型训练”页面，选择“训练模型”和“车辆场景”。 “训练模

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参数说明：描述车辆运行状态的精度。包括车速精度、航向精度和方向盘转角的精度。 accel_set 否 AccelerationSet4Way object 参数说明：定义车辆四轴加速度。 size 是 VehicleSize object 参数说明：定义车辆尺寸大小。由车辆长宽高三个维度来定义尺寸，其中高度数值为可选项。

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Spark作业运行大批量数据时上报作业运行超时异常错误 Spark作业程序访问大批量数据，如访问DWS大批量数据库数据时，建议设置并发数，启动多任务的方式运行，避免作业运行超时。 具体并发设置可以参考对接DWS样例代码中的partitionColumn和numPartitions相关字段和案例描述。

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RSU上报BSM 功能介绍 RSU上报bsm消息到平台。车辆基本安全消息，用来在车辆之间交换安全状态数据。车辆通过该消息的广播，将自身的实时状态告知周围车辆，以此支持一系列协同安全等应用。 上行TOPIC v2x/v1/rsu/{esn}/bsm/up topic中{esn}替换

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交通卡口通行车辆分析 本实践将演示交通卡口车辆通行分析，将加载8.9亿条交通卡口车辆通行模拟数据到数据仓库单个数据库表中，并进行车辆精确查询和车辆模糊查询，展示 GaussDB (DWS)对于历史详单数据的高性能查询能力。 GaussDB(DWS)已预先将样例数据上传到OBS桶的“t

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数据总览 在数据总览页面可查看平台数据服务的统计数据，帮助用户快速了解各项数据关键指标和业务的健康情况。 进入总览数据页面： 登录Octopus服务平台，在左侧菜单栏中单击“数据资产 > 数据总览”。 图1 数据总览 表1 总览页面说明 序号 区 域名 称 说明 1 采集数据统计 平

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鼠标悬浮上去，会在右上角列出所有trigger的内容。 数据图表 单击“数据源”，选择“添加数据源”。 选择数据源后，数据图表显示选择的评测对象。 当3D回放在播放的同时，数据图表中会有标准线跟随时间轴同时移动。 图2 数据图表 感知物体类型 由于各类仿真器对交通参与物类型的覆盖

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对于集团化园区，通常管理多个分支园区，用户隐私数据存在数据本地化管理的诉求，如何做到云端高效统一管理的同时又兼顾用户隐私的诉求？ 解决方案 IoT边缘提供低时延、接口多样化、本地自闭环管理等能力。 隐私数据本地自闭环管理，所有数据采集、处理及存储在本地节点闭环。 非隐私数据予以清洗汇总后，上传至云端

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可查看该事件的详细信息。 车辆基本安全消息 车辆基本安全信息（bsm），用来在车辆之间交换安全状态数据。车辆通过该消息的广播，将自身的实时状态告知周围车辆，以此支持一系列协同安全等应用。 进入 路网数字化服务 控制台 左侧导航栏选择“交通信息管理 > 车辆基本安全消息(BSM)”。

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运行过程监控与数据跟踪（敬请期待） 父主题： 运行数据管道

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启用/禁用、查询车辆。 操作人员：系统管理人员。 路径：基础建模→托盘建模。 图5 托盘建模 数据采集点 功能概述：本模块包含的功能有新增、编辑、删除数据采集点，利用数据采集点创建数据采集路线。 操作人员：系统管理人员。 路径：基础建模→数据采集点。 图6 数据采集点 父主题： 实施步骤

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为以后车辆采集数据做更好的铺垫。 车辆管理 传感器标定 标定文件模板 源数据包 在源数据包中对原始数据进行生命周期管理。原始数据包含车辆采集的各类传感器数据信息，数据导入任务创建完毕后，平台对数据包进行扫描，展示导入成功的数据包。支持数据回放，在数据回放页面可自动播放车辆渲染后的

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Kafka版专享版实例，并创建 Topic，用于写入车辆数据，为用户提供便捷高效的消息队列。 创建一个 对象存储服务 OBS桶，用于存储车辆数据。 使用 函数工作流 FunctionGraph创建3个函数，用于数据转换、导入数据到GES。 创建一个API网关 APIG API，将车辆数据生成GES故障图封装为一个API用户调用。

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略，具有更高的数据可靠性和安全性。 表1 V2X Server特性 业务 特性分类 描述 数据管理 数据汇集 支持汇聚道路实时感知事件、实时车辆信息、实时目标物信息、红绿灯信号信息等，进行全局数据管理。 数据开放 支持全局感知事件、车辆V2X信息、传感数据等业务数据以及其他平台接

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get_running_execution_resource_usage(execution_id, show_datapoints=False)获取正在执行状态execution的监控数据，包括CPU和内存使用情况。

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应用数据接入周期性任务运行失败 问题描述 应用数据接入时，执行周期性任务，提示运行失败。 处理方法 检查数据文件是否按照要求放在pt_d=****/pt_h的文件夹下面。 父主题： 运营中心

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给customop_runner工程样例赋予写权限。chmod -R +w $HOME/tools/che/ddk/ddk/sample/customop/customop_runner/chmod -R +w $HOME/tools/che/ddk/ddk/sample/customop/customop_runner/进入DDK样例c

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