什么是园区智能体 园区智能体（CampusGo）面向商住园区、工业园区、文体场馆、城市治理和智慧工地等场景，基于华为云人工智能和大数据的技术优势，实现泛园区场景的智慧化管理，提供基于AI的事件智能感知和分析能力，助力业务闭环，使生产生活更加便捷和高效。 方案架构 园区智能体通过对

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拥有基于基因组数据自动深度学习的技术框架AutoGenome，深度融合人工智能技术，产生更加便捷、快速、准确、可解释的医疗智能模型，加速医疗大健康行业的研究工作。 成熟的权限管理体系，保障数据安全的同时，确保团队高效协作。 医疗智能体面向的用户 从行业方向上，医疗智能体主要面对以下行业的从业者： 药物研发公司 平

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什么是智能开发助手 CodeArts Snap是基于盘古研发大模型的智能开发助手，重塑了智能化软件研发的新范式，让开发者更加聚焦业务创新，事半功倍。CodeArts Snap是基于智能生成、智能问答2大核心能力，覆盖了代码生成、研发知识问答、单元测试用例生成、代码解释、代码注释、

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云上交通视频车辆 创建云上视频车辆作业 查询作业列表 查询单个作业 删除作业 父主题： 云上服务API

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有轨列车 57 辅助公交 58 辅助救援车辆 60 通用类型的紧急车辆 61 其他类型的紧急车辆 62 消防轻型车辆 63 消防重型车辆 64 消防辅助救护车辆 65 消防救护车 66 警用轻型车辆 67 警用重型车辆 68 其他紧急情况响应车辆 69 其他紧急情况救护车 80 未知交通参与者

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查询车辆列表 功能介绍 查询车辆列表 调试 您可以在 API Explorer 中调试该接口，支持自动认证鉴权。API Explorer可以自动生成SDK代码示例，并提供SDK代码示例调试功能。 URI GET /v1/{project_id}/vehicles 表1 路径参数 参数

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TARGET 人脸图 VEHICLE业务： ALL：全部 VEHICLE 车辆图 BODY 人体图 BACKGROUND 背景图 PLATE 车牌图 data_ids 是 Array of strings 数据ID：从设备智能数据（TLV）消息体结构中查阅（仅支持TLV数据)，数组长度[1

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理体系和治理能力现代化。智慧交通基于华为云人工智能和大数据技术优势，与交通行业深度融合，提供“感知-认知-诊断-优化-评价”体系化全流程的城市交通综合治理解决方案，让交通更智能，让城市更美好。 智慧公交 公交智能调度产品通过先进的智能调度算法，提升公交行车计划编制的科学性和合理性

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终端安全建设困境后，推出了智能终端安全服务。 智能终端安全服务是针对企业本地终端进行风险检测和处置，防止终端感染和威胁在内网传播的一种服务。它采用云、端协同架构，由云端和安装在终端侧的HiSec Endpoint Agent组成，如图1所示。 图1 智能终端安全服务架构图 云端提

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标志标牌（TrafficSign） 132 132 四车道及以上公路交叉路口预告 （NoticeOfIntersectionWithFourLaneOrAbove） 132 标志标牌（TrafficSign） 133 133 大交通量的四车道以上公路交叉路口预告 （NoticeOfLargeTra

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Connect对传统停车场的管理系统进行数字化改造，实现停车场车辆进出、计费、停车位状态的智能化管理。 停车场车位感应设备和进出门闸设备通过设备集成连接到ROMA Connect，实时上报车位状态信息和车辆出入信息。 设备上报的数据经规则引擎转发到消息集成的Topic上存储。 通过

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快速对接一个Edge设备示例 本节内容为您介绍在购买 路网数字化服务 后，如何在路网数字化平台快速对接一个边缘Edge设备。 操作步骤 进入路网数字化服务控制台，选择“设备管理 > 设备总览 > 边缘Edge > 注册设备”。 在弹出的对话框中，参考表 Edge设备信息填写Edge设备基础信息。

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车辆基础安全信息(bsm) 功能介绍 RSU上报bsm消息到平台，平台经过处理后将该消息推送到对应的数据转发配置通道。 车辆基本安全信息，用来在车辆之间交换安全状态数据。车辆通过该消息的广播，将自身的实时状态告知周围车辆，以此支持一系列协同安全等应用。 TOPIC v2x-v1-bsm

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成分分析的扫描原理是什么，主要识别哪些风险？ 对用户提供的软件包/固件进行全面分析，通过解压获取包中所有待分析文件，基于组件特征识别技术以及各种风险检测规则，获得相关被测对象的组件BOM清单和潜在风险清单。主要包括以下几类： 开源软件风险：检测包中的开源软件风险，如已知漏洞、License合规等。

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设备属性和设备孪生有什么区别？ 设备属性代表了设备的静态信息，如终端设备名称、终端设备IP地址等。 设备孪生表示了终端设备的动态控制信息，如温度传感器的温度、湿度传感器的湿度等。您可以通过更改设备孪生中的期望值，达到控制终端设备的目的。终端设备可以上报传感器的实际值，从而反应当前终端设备的真实状态。

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储为大文件，提高数据处理性能。 图3 场景示例图 IOT分析应用 通过在车载设备中集成IoTDA，并配置数据转发到DIS，实时上传车辆状态、监控数据，采用云上数据分析系统进行实时分析、检测，动态掌握设备状况，实现汽车故障提前感知。 图4 场景示例图

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Y3布控球是一款功能全面、携带方便的无线视频应急指挥一体化产品，超高设备集成度，内置高性能锂电池组，外接高清显示控制终端，具备防水防震等特性，可满足临时布控和快速安装的特殊要求。执行任务时可快速将设备临时安放在需要监控的位置，或伸缩式三角架上，亦可直接吸附在车辆上，任务结束时可方便将设备拆下。适用于外勤执法、侦查布控

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成分分析的扫描原理是什么，主要识别哪些风险？ 对用户提供的软件包/固件进行全面分析，通过解压获取包中所有待分析文件，基于组件特征识别技术以及各种风险检测规则，获得相关被测对象的组件BOM清单和潜在风险清单。主要包括以下几类： 开源软件风险：检测包中的开源软件风险，如已知漏洞、License合规等。

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IEF与IoT边缘有什么区别？ IEF为用户提供完整的边缘和云协同的一体化服务，拥有强大的应用管理、边云协同能力，能够统一从云端下发应用到边缘，帮助用户在云端统一对边缘应用进行管理、监控和运维。 IoT边缘主要是边缘的终端设备管理，拥有强大的多终端设备多协议接入能力，且提供边缘数据清洗功能，在边缘清洗数据。

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IoT数仓简介 物联网时代，无时无刻都在产生海量的设备状态数据和业务消息数据，通过采集这些数据有助于进行设备监控、业务分析预测和故障诊断。 例如，当下非常火热的自动驾驶，需要在汽车上配备各种传感器，用以实时采集运行时汽车的各项监控数据，采集的维度包括：坐标、速度、方向、温度、功率

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边缘特殊车辆检测 创建边缘特殊车辆检测作业 查询作业列表 查询单个作业 删除作业 父主题： 边缘服务API

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