更新时间:2025-04-15 GMT+08:00
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差旅管控

差旅管控用于企业差旅的出差关联项管理,如企业的出差申请管理、出差标准制定、机票酒店等差旅资源管理。分为通用管理、差标设置、预订管控三个子项。

通用管理

用于企业人员出差申请相关权限的管理,管理员可以根据企业实际情况在相应的类目中点击“修改”按钮进行自定义设置,完成后点击“保存”即可生效。

路径:差旅管控——通用管理

【出差申请审批后】用于管理申请人和出行人的预订权限。

【出差申请审批后预订方式】对员工的出差时间及行程进行管理(详细注释可移动鼠标到 位置查看)。

【证件号相关设置】用于管理员工的身份证件信息提交。

①配置时如选择“必填”,则员工管理中必须维护员工相关证件号,审批管理和预订中也会同步使用此证件号确保为员工本人出行。

②配置时如选择“非必填”,则员工管理中证件号可以为空,为空时员工无法通过他人为自己提交出差申请,员工首次为自己提交出差申请时补全即可正常使用。

【临时TR预订】允许临时TR预订打开后,员工提交的出差申请单无需审批通过即可预订;目前暂支持国内机票、国内酒店、国内火车票和国内打车。

注: TR全称 Travel Request,指出差申请单临时TR指未审批通过的出差申请单。

【是否允许无TR预订】管理员工出差是否需提交出差申请单才可以预订行程。

①选择“不允许”,员工出差必须提交出差申请单;选择“允许”,员工出差可以不提交出差申请单。

②通过勾选“预订权限”管理员工是否可以“为自己预订”、“为同事预订”、“为客户预订”。

③ 点击“去设置”可设置为同事预订的白名单。白名单分为“企业维度白名单”和“个人维度白名单”,具有为同事预订权限的用户,可在本人通讯录详情无TR预订权限“为同事预订”权限中,具体设置执行哪套维度白名单。

【预订资源是否进行预算管控】便于控制预算成本。

①配置时选择“是”,则预订资源过程中将按出差申请填写的总预算额度进行管控,超标后不可以继续预订;

②选择“否”,则不再管控总预算额度,超标后仍可正常预订;

③如出差申请单已关闭预算填写模块,即视为无需管控预算,则该功能不生效。

【差旅管控】判断是否管控员工预订行为。

①如选择“使用差旅等级控制”,则差管模式按“差旅管控-差标设置”菜单中设置的内容进行管控,同时结合“差旅管控-预订管控”企业级维度差管内容进行预订合规管控;

②若选择“关闭”,则员工预订将不做差旅管控限制。

【因私预订管控】管理员工个人出行是否可预订行程。

①选择“是”,限制特定员工预订个人行程,并编辑“人员黑名单”;

②选择“否”,不限制员工预订个人行程。

【操作日志】在此可以查看管理员对于当前页面任意模块编辑或修改的操作记录,便于回溯更改内容。

注:CRM和TMC仅为标识不同微服务对应的日志分类,此处无实际意义,可忽略。

差标设置

用于管理员工差旅等级及预订标准,管理员可以通过指定条件对部门/员工的出差标准进行管理。

路径:差旅管控——差标设置

【新增差旅等级】用于管理员工出差时的预订标准及适用范围。

第一步:点击“新增差旅等级”,输入差旅等级名称,点击“保存”。

第二步:结合企业的差旅制度,对国内机票、国内酒店、火车票等系列预订标准进行设置,注意每完成一项预订标准的设置,均需点击“保存”。

以酒店差标配置为例:

1)国内酒店

首次配置差标时,需先维护城市类别,即:点击“维护城市类别”-“新增城市类别”,输入“城市类别名称”,选择目标城市、行政/县,点击“保存”。

维护城市类别效果如下:

各等级城市类别通用,管理员只需维护一次即可。

后续的国内酒店差标配置可直接进行以下操作:

进入国内酒店配置页,点击“新增差标配置”;

设置“预订标准”,下拉框选择城市类别,勾选金额限制项;

设置“旺季浮动标准”,点击“新增旺季差标规则”,选择适用城市、旺季时间和旺季金额限制,点击“保存”;如需设置多项旺季差标规则,再次点击“新增旺季差标规则”重复以上操作即可。

差标配置效果如下,管理员可按需编辑和删除对应的差标:

2)国际酒店

进入国际酒店配置页,点击“新建差标配置”;

按需输入预订标准、住宿政策和旺季浮动标准,点击“保存”;

返回上一级页面,即可看到新增项,管理员可以按需对新增项进行编辑删除

如需要新增的国家/地区较多,可使用“批量导入”功能导入,步骤如下:

①点击“下载批量导入模板”下载表格,按要求填写表格信息。

②点击“批量导入”,选择并上传事先填好的表格,即可完成批量导入。

第三步:返回“差标设置”页面即可看到新增的差旅等级,管理员可按需调整适用范围差标配置删除

点击“适用范围”可对人员、角色、部门进行添加和移除操作,其中“人员”支持批量导入和导出。

点击“差标配置”可查看或修改等级名称和预订标准。

点击“删除”则会将该条差旅等级及其对应的审批单数据删除,请谨慎操作。

点击“调整差标优先级”,可手动调整差旅标准优先级,按列表顺序执行对差标由高优先级到低优先级排序。

第四步:设置“员工兜底差旅等级”,开启后,当系统未给员工配置差旅等级时,系统会默认启用“兜底差旅等级”进行管控。

第五步:设置“外部客户差旅等级”,根据企业差旅政策勾选,然后点击“保存”。注意该功能仅适用有TR预订场景,无TR场景暂不适用。

此外,当差旅等级较多时,支持按等级名称、部门、员工等条件进行搜索,方便进一步的查看或修改等操作。

预订管控

对企业已开通的差旅业务进行管理,默认包含国内机票、酒店、火车票、国际机票、国内用车、国际用车六大业务,管理员可以结合企业已开通的差旅业务进行配置。

路径:差旅管控——预订管控

A、国内机票

是对员工出差时的机票差旅资源进行管理,包括:超标资源是否可以预订、预订时最低价提醒、出差申请有效期浮动、短信邮件提醒等情况的管理。

【超过差旅等级标准后】对超过出差标准后差旅资源是否展示、是否允许预订的情况进行管理,目前平台提供以下四种模式,管理员可以结合公司需求,进行配置。

【员工预订管控提醒】用于管理员工预订机票资源,如果触发了公司的差旅规则,是否对其进行航班低价、提前预订机票等相关提醒。

注:点击此页面的“新增”按钮,可以选择管控类型增加差旅管控原因,以便回溯。

【出差申请有效期浮动范围】用于管理员工出差日期可浮动天数。

【未使用客票管理】用于员工临期或起飞后未使用客票提醒,管理员可根据实际情况选择开启或关闭。

【员工短信邮件管理】用于机票资源预订后的提醒,如出票成功提醒、未支付提醒、登机提醒等;可根据所需选择“邮件”、“短信”或“邮件+短信”组合的方式提醒。

【扩展服务】属于机票资源预订的延展性功能,管理员可以结合企业需求按需选择。

  • 自付费改期:开启后,因公出行允许员工自己支付改期费进行改期。
  • 同航班改期限制:开启后,员工因公改期时无法改期(无论自愿/非自愿)到相同日期相同航班相同舱等的更高舱位。
  • 改期事中审批:开启后,改期需经过审批人审批,同时可设置改期费用。
  • 因公自付费退票:因公预订中使用个人付费,是否允许退票。
  • 临近城市:员工出差时是否允许预订出发地/目的地周边的城市,比如:员工申请南京到深圳出差,如果配置了深圳的临近城市为东莞,则员工可以预订深圳和东莞的出发或达到的行程。
  • 因公联程:是否允许联程场景在因公出行中存在。

    注:联程是指旅客从始发地到目的地,通过两个或两个以上的航班衔接完成的旅行。

  • 极速退旧买新:开启后,提交退票后即可进行新票购买,无需等待审核通过。
  • 开启平台页面共享航班预订:开启后,航司的共享航班资源可预订。
  • 开放产品舱售卖:用于管理开放产品舱的售卖场景,需与航司配套协议政策一起使用,若无,可直接选择“关闭”。

【行程单配送】主要控制开启行程单配置快递(自费)功能。

【商务舱白名单】白名单中的员工允许购买商务舱。

功能完善中,暂不可使用。

B、酒店

是对员工出差时酒店资源使用的情况进行管理,如:超标情况如何处理、入住人权限管理、出差有效期浮动范围、发票配送等。区分【通用】【国内】【国际】

【通用】-【旺季浮动标准】管理员可以根据旺季浮动标准,实行不同类别的管控。

强管控:员工实际行程完全包含于浮动周期,即按照浮动后差标执行

弱管控:员工实际行程与浮动周期有重叠,即按照浮动后差标执行

混合管控:员工实际在浮动周期内的按照浮动后差标,不在则按照原差标执行

【通用】-【最低价管控】管理员工预订非最低房价时是否需要提交原因。

①选择“区分/不区分结算方式管控”,预订同一酒店内的非最低房价(不区分房型)需要提交原因,支持用户自定义原因。

②选择“不管控”,不限制员工预订非最低房价。

不区分结算方式管控:为预付和现付资源一起进行最低价管控。

区分结算方式管控:为预付和现付资源分开各自进行最低价管控。

③点击“新增原因”可预设预订非最低房价的原因。

【通用】-【住宿标准】管理下级县区的差旅住宿标准。

开启后,区县未单独配置时差标按照上级城市执行。

关闭后,区县未单独配置时差标按照‘其它’城市执行。

【通用】-【入住人】用于管理预订中入住人的限制条件,管理员可以结合需求选择。

【通用】-【信息发送】管理员工预订酒店时是否发送短信和邮件提醒。

开启后,员工预订酒店过程中将会发送短信和邮件的提醒;

关闭后,则不发送。

【国内】-【超过差旅等级标准后】用于员工出差超标后的管理,管理员可以结合企业的情况进行选择设置。

【国内】-【价格管控提醒员工】用于管理“担保提示”、“取消规则提示”及是否允许员工超标预订等情况。

【国内】-【出差申请有效期浮动范围】用于管理员工的出差日期可浮动天数。

【国内】-【发票配送】管理员可以按需设置住宿发票的配送方式、票据类型、付费模式等。

【国内】-【离店自助反馈】用于管理员工入住费用结算的准确性(详细注释可移动鼠标到 位置查看)。

【国际】-【超过差旅等级标准后】用于管理员工出差超标后是否仍然可以开启预订,以及允许预订后的支付方式,管理员可以结合企业情况进行设置。

【国际】-【出差申请有效期浮动范围】用于管理员工的出差日期可浮动天数。

【国际】-【员工自助反馈】用于管理员工入住费用结算的准确性(详细注释可移动鼠标到 位置查看)。

C、火车票

是对员工出差时火车票预订等情况进行管理,目前支持对员工预订管控提醒,多人预订管控、预售管控、卫星城管控等。

【员工预订管控提醒】用于管理员工火车票预订超标后,是否仍然可以预订。

是否允许超标预订分为:

不允许预订:页面直接置灰不可预订坐席;

允许预订、请添加原因:后台配置超标原因后,由员工选择原因进行预订;

允许预订,超标部分个人支付:超标部分唤起个人支付,但票据仅可开实际乘坐坐席票据给企业;

允许超标申请后预订:页面弹窗提示需超标申请,在原申请单上进行超标填写,由审批人重新审批后,方可再次预订。

是否提前预订提醒:开启后可要求员工提前预订天数,未提前预订的会进行提示。

注:管理员还可配置和修改超标原因,配置后员工在前台可自行选择;编码随意填写。

【审批编号有效期浮动天数】管理员可以按照审批单开始前和结束后的时间进行单独的配置,以及前后时间累加。

【多人预订管控】当审批单内包含多人且差标不一致时,即可通过此配置去管控。

预订管控:若选择“关闭”,则按照各自的差标分单预订;若选择“最严格管控”,则可多人同时按照最低差标进行预订。

同行下单:解决多人不在一个TR时,需同时下单选座的场景。

若“关闭”,则不支持同行下单,需要根据各自的申请单进行单独预订;

若“开启后续同行人授权”,则员工端侧会出现“同行授权”的按钮,点击之后,可搜索需要授权的同事;系统校验相同行程可进行同时下单,以便于选择连座。

【通知控制】开启此项配置则员工可以自行选择是否需要系统发送出退改短信,关闭则默认员工无法自行选择。

【火车票预售】开启火车票预售,则员工可以提前提交个人信息预约抢票,待火车票开售时系统自动抢票;关闭则无法预约抢票。

【火车票抢票】开启火车票抢票后,若当前火车票售罄,可添加至候补抢票,或预售失败后则自动转为候补抢票,为员工购票提供多重保障。

【火车票无座管控】根据企业要求配置是否限制员工购买无座车票。

选择“差标内可订”,员工可预订票价在差标范围内的无座车票;

选择“不限制”,员工预订无座车票时不受差标限制。

【火车票卫星城购票】

若配置“关闭”,则系统不可预订卫星城(机票同一套)相关的行程;

若“开启-卫星城与TR城市仅限2段”,则TR单目的地城市例如东莞,卫星城可配置广州、深圳2个城市,即可预订东莞-广州,广州-深圳,深圳-东莞之间相关行程,但仅限2段行程(一般选择一个卫星城往返);

若“开启卫星城与TR城市间任意组合往返”,则在上文举例的行程中,可以任意选择多段进行组合预订。

【火车票中转】 如选择“开启”,则员工可预订中转换乘车次。如选择“关闭”,则员工只能选择直达车次,无法预订中转换乘。

D、国内用车

是对员工出行的用车情况进行管理, 当前国内用车可以分别对差旅用车、日常打车、加班打车三种用车类型进行配置。

【差旅用车】需要关联差旅申请,以及有针对无机票或火车票有效行程订单管控,“待出票、已出票、出票中”状态的机票或火车票订单,若存在任意一个,即视为不触发管控;

【日常打车】和【加班打车】配置项完全相同,主要是业务层面和使用场景的区分,管理员可针对企业实际情况进行配置。

三种用车类型通用内容配置

【用车超标管控违规方式】目前国内用车“金额超标”和“车型超标”,都可以配置“不允许预订”,或者“允许预订,选择违规原因”。

注:违规原因需要企业自行设置,在整体配置页面的下方(操作日志上方)进行新增配置

【扩展服务】可以对待确认和支付消息发送方式进行配置,管理员工是否可以修改手机号,以及用车过程中是否可以修改目的地。

【特殊订单状态下再下单次数限制】因公场景下,针对已设置的订单状态下单总次数进行限制,超过后,前台不再允许提交新的用车订单。

差旅用车配置

【出差申请有效期浮动范围管控】差旅用车可以根据TR整体日期浮动和去程及返程航班或火车行程日期动态浮动进行打车配置。

【无机票或火车票有效行程订单管控】如果员工无机票或者火车票有效行程订单,可以控制是否允许差旅用车。

【用车次数和地点限制】对差旅用车的总次数、出发地/目的地用车次数、以及出发地/目的地是否仅能往返机场或火车站进行限制。

【跨城管控】控制员工差旅出行是否支持跨城市打车,如“开启”允许跨城市打车,还支持选择是否限制城市范围。

加班打车与日常用车配置

【用车地点管控】管理员可以根据企业所需选择是否开启用车地点管控,通过管控方式可以限定城市和固定员工打车起终点。

【用车时间管控】开启此项功能,可以对员工加班或日常打车的日期以及具体时间进行管控,同时可以管理是否允员工提前预约用车。

E、国际机票

是对员工出差时的国际机票差旅资源进行管理,包括:舱等、出差申请有效期、城市修改、紧急订票、价格、乘机人、有无TR、改期、退票等情况的管理。

【企业可预订舱等】对企业所有员工出差可选舱等进行统一管理,至少需要选择经济舱作为保底舱等,其他相关舱等管控设置均与该管控配置取交集管控。

【舱等管控】对员工选择的国际机票资源的舱等进行管理,目前违规执行方式提供以下三种模式,管理员可以结合公司需求进行配置。

【出差申请有效期浮动范围】用于管理员工出差日期可浮动天数。

【出差申请城市修改设置】当员工出差预订的航班目的地与出差申请中不同时,是否进行管控。选择“否”则不支持,选择“是”支持“严格管控”则出差申请中目的地不可修改,选择“是,国家内可修改”即允许变更为出差申请中途径国内的任意城市。

【紧急订票管控】管理临时出差等特殊情况下,是否限制员工紧急预订机票。

选择“否”,不区分紧急订票和非紧急订票,员工按出差申请单进行预订即可;

选择“是”,管理员可以设定管控方式及违规执行方式,员工紧急订票时将会受到相应的管控。

【价格管控】管理员工预订机票时,是否限制票价。

选择“否”,不限制机票预订价格;

选择“是”,管理员可以设定管控方式及违规执行方式。

【基线管控】管理员工预订机票时,是否限制跨越差标基线预订

选择“否”,预订机票时不受差标基线限制影响;

选择“是”,管理员可以设定管控方式及违规执行方式。

【违规原因配置】用于管理员工违规原因回溯,一旦员工在预订过程触发违规,则可自行勾选违规原因。

【同一出差申请内多差标管控规则】对差旅申请中存在多人出差且出行人差标不同时的管控规则。管理员可针对这一场景设置以下三种管控规则:

1.分开预订; 2.取最严差标; 3.取最宽差标

【乘机人管控】对差旅申请中乘机人姓名的管控规则。

强管控:必须以差旅申请为准不允许修改;不管控:默认带入出差申请中的乘机人姓名但允许修改。

【无TR管控】用于对员工未完成出差申请审批时的预订管控。

【同航班改期限制】对员工改期到相同日期相同航班相同舱等的更高舱位进行限制。

选择“开启”,员工因公改期时无法改期(无论自愿/非自愿)到相同日期相同航班相同舱等的更高舱位;

选择“关闭”,则不限制。

【改期金额管控】用于对员工在国际机票进行改期行为的管理,可设置当改期费超过一定金额时公司不承担费用而允许转个人支付。

【改期舱等管控】管理是否允许员工改期到其他舱等。

选择“否”,不限制员工改期到其他舱等;

选择“是”,管理员可以设定管控方式和违规执行方式。

【退票管控】用于对员工在国际机票进行退票行为的管理,可设置出差行程释放节点及释放条件(退票费金额)。

【未使用客票管理】管理员可根据实际情况开启“临期未使用客票提醒”功能,设置“开启,邮件通知”时,当客票到期前30天仍未使用,将主动发送邮件提醒订单联系人。

F、国际用车

是对员工出差时的国际用车情况进行管理,包括用车超标管控违规方式、出差申请有效期浮动范围管控、用车次数限制等等。

【用车超标管控违规方式】目前国际用车“金额超标”和“车型超标”,均只支持“不允许预订”。

【出差申请有效期浮动范围管控】根据TR整体日期浮动,示例说明如下:

若员工TR申请2021年09月09日至2021年09月24日出差,配置允许TR开始时间之前3天和允许TR结束时间之后4天,则您可在2021年09月06日至2021年09月28日预订;0天则按照原时间预订。

【用车次数限制】管理员可通过配置此项控制员工用车次数类型以及总次数。

【跨城管控】管理员可进行跨城管控配置,开启后用户可在出差申请单城市范围内进行跨城用车。

【扩展服务】可以对待确认和支付消息发送方式进行配置,管理员工下单时是否可以修改手机号。

  • 待确认和待支付消息发送:管理员可配置针对待确认或待支付订单是否需要通过APP Push消息进行催促确认(该功能暂仅支持APP端)。
  • 修改手机号:管理员可配置是否允许出行人下单时进行手机号修改的功能。

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